Müügil uhiuus ja haruldane pärl sinu mudelautode kollektsiooni!
Mudelauto on SAAB Car Museum-is eksponeeritava uue põlvkonna Cabrioleti täpne koopia. Mudel tuli müügile esimesena Eestis, ilmselt levib müük hiljem ka muudesse maadesse.
Kõrge kollektsioneerimisväärtusega käsitöö mudelauto SAAB 9-x Air BioHübriid M2008 prototüüp
Katusega versioon (katus pole eemaldatav!)
Värv: Hõbedane metallik
Valmistusmaterjal: Resin
1:43 skaalas
Toodetud piiratud koguses 300 tk.
_____________________
SAAB 9-x Airi kontseptsiooni näol on tegemist neljaistmelise kabrioletiga, mida esitleti 2008. aasta Pariisi autonäitusel. See on SAAB 9-x Biohybridi uue põlvkonna kabriolettversioon, mille presentkatus kannab SAABi inseneride poolt nimetatuna “Canopy Top”.
SAAB 9-x Airil on põhimõtteliselt samad välised tunnused nagu teistel SAABi mudelitel. Stiilipuhas ja liigsete detailideta saabilikult äratuntav esiosa sobib autole väga hästi.
9-x Airi kõige silmatorkavam omadus on aga ebatavaline kabriolettkatus ja längus tagaosa. Teiseks ebatavaliseks komponendiks on Saab integreerinud tagaakna kere tagumisse osasse (harilikult on tagaaken kabriotel osa katusest), akent saab tõsta või alla lasta elektrooniliselt.
SAAB 9-x Airi kontseptsioonauto interjööri iseloomustavad puhtad stiilijooned ja selgelt piiritletud juhitsoon, mille tõstab esile valge viimistlus. Sõitjate tsoonid on stiliseeritud nii ees kui taga ja on ümbritsetud musta viimistlusega. Täiustatud on digitaalset armatuurlauda mis asetseb ümber juhi kaarjalt ja pakub teavet väga erilise disainiga ning helendavas rohelises valgustoonis.
SAAB 9-x Airi ideeauto jõuallikaks esipaigutusega 1,4-liitrine turbomootor, mida saab kütta ka E85 biokütusega. Hybriidajamiga teeb koostööd liitiumioon aku toitel elektrimootor. Jõudu edastab esiratastele kuuekäiguline käsitsi valitav automaatsiduriga käigukast.
Allikas: @saabplanet.com
______________________________________
SAAB 9-x Air BioPoweri tehnilised andmed
Autol on 4 istet, 2-ukseline kere.
Mootor: 1,4 L. (1398cc) turbolaaduriga 200 hj
Saab BioPower mootor:
Põiki paigaldatud, esivedu
Neli silindrit Läbimõõt/Kolvi käik: 73,4/ 82,6 mm. Alumiiniumist silindripea, malm mootoriplokk (nagu kallistel autodel ikka), DOHC, kettajamiga gaasijaotus. Neli klappi silindri kohta.
Sepistatud terasest väntvõll, terasest kepsud. Alumiiniumist kolvid, õlipihustusjahutusega.
Otsesissepritse tsentraalselt paigaldatud pihustitega.
Naatriumiga täidetud väljalaskeklapid.
Kompressiooni suhe: 10,2: 1
Vahejahutusega turboülelaadur. Max Ülelaadimisrõhk: 1,6 baari
Kahe massiga hooratas. Saabi enda mootori juhtelektroonika
Maksimaalne võimsus (E85): 200 hj (147 kW) @ 5000 p/min.
Maksimaalne pöördemoment (E85): 280 Nm (207 lb.ft) @ 1750–5000 p/min
Maksimaalne võimsus (bensiin): 170 hj (125 kW) @ 5200 p/min.
Max pöördemoment (bensiin): 230 Nm (170 lb.ft) @ 1500–5200 p/min
Jõuülekanne:
6-käiguline manuaalkäigukast, automatiseeritud sidur, järjestikune käigu valik, juhtnupud roolilt.
Hübriidsüsteem:
Liitiumioonakuga elektrimootor/generaator.
Elektriline võimsusregulaator, regeneratiivpidurdus, kütuse väljalülitamine, mootori automaatne taaskäivitamine
Vedrustus:
Ees: Amortisaatorid/spiraalvedrud, alumiiniumist alumine A-hoob. Stabilisaator.
Taga: torsioontala, kaks tagalüli, spiraalvedrud ja amortisaatorid. Stabilisaator
Rool: hammaslatt, elektriliselt võimendatud.
Rool vasakul pool (LHD)
Mõõdud ja kaal:
Auto pikkus: 4427 mm
Auto kõrgus: 1390 mm
Auto laius: 1826 mm
Teljevahe: 2705 mm
Kaal: 1800 kg
Rattad, rehvid:
Rattad/veljed: 21 tolli; 9-kodaraga “Turbine”
Rehvid: 245-35-R21
Pidurid:
Hüdraulika, kaheahelaline, vaakumvõimendi. Kettad: 345 mm / 345 mm (kõik ventileeritavad)
Sooritus andmed:
(prognoositavad arvud)
0–100 km/h (0–62 mph): 8,1 sekundit (E85)
80–120 km/h (50–75 mph), 5. käik: 8,9 sekundit (E85)
Tippkiirus: 231 km/h (E85)
Kütusekulu (kombineeritud tsükkel): 6,5 l/100 km (E85)
5,0 l/100 km (bensiin)
CO2 heitkogused 107 g/km (E85)
119 g/km (bensiin)
Allikas: SAAB
#saab #9xAir #saabconcept #conceptcar #biohybrid #convertible #cabriolet #bestdesign #scandinaviandesign #madeinsweden #turbo
